Volvo 262C
1977 წელს წარდგენილი Volvo 262C - ექსკლუზიური კუპე, რომელსაც Volvo 1981 წლამდე უშვებდა. მოდელს თავისი დიზაინი ჰქონდა, თუმცა იტალიურ კომპანია Bertone-ს ქარხანაში იწარმოებოდა.
დიზაინი და წარმოება
Volvo 262C ექვსცილინდრიან 264 სედანზე იყო დაფუძნებული და მისი დიზაინი ჯან ვილსგაარდის ხელში შეიქმნა. კუპეს იტალიაში, კერძოდ, ტურინის Bertone-ს ქარხანაში აწყობდნენ, რაც შვედურ საინჟინრო სკოლასა და იტალიურ კოუჩბილდინგს შორის თანამშრომლობას გულისხმობდა.
ტექნიკური მახასიათებლები
Volvo 262C 4900 მმ სიგრძეში, 1710 მმ სიგანეში და 1340 მმ სიმაღლეში იყო. მისი მასა 1450 კგ-ს შეადგენდა, რაც იმ დროისათვის ნამდვილად შთამბეჭდავი იყო.
მემკვიდრეობა
Volvo 262C-ის შემდეგ გამოჩნდა Volvo 780, რაც მიუთითებს Volvo-ს ძვირადღირებული კუპეების ხაზის გაგრძელებაზე. 1977-1981 წლებში წარმოებული მოდელი თავის დროისათვის ნამდვილად გამორჩეული იყო.
English version
Introduced in 1977, the Volvo 262C was a luxury coupé produced by Volvo until 1981, distinguished by its in-house design and external manufacturing by Bertone in Italy.
Design and Production
The Volvo 262C was based on the 264 six-cylinder saloon and designed by Jan Wilsgaard. It was manufactured by Bertone in Turin, Italy, showcasing a collaboration between Swedish engineering and Italian coachbuilding expertise.
Specifications
The Volvo 262C measured 4900mm in length, 1710mm in width, and 1340mm in height, with a mass of 1450kg, reflecting its substantial presence as a luxury coupé.
Legacy
The Volvo 262C was succeeded by the Volvo 780, marking a continuation in Volvo's luxury coupé lineage. Its production from 1977 to 1981 positioned it as a unique offering during its time.
