Volkswagen Phaeton
2002 წლის ჟენევის ავტოშოუზე ფოლკსვაგენის პრემიუმ კლასის სედანი, Phaeton, წარადგინეს. ფულ-საიზ სედანი მსოფლიოს მასშტაბით გაყიდვაში გაეშვა და ლუქს კლასის ავტომობილების ბაზარზე ფოლკსვაგენის გარღვევას უნდა დახმარებოდა, თუმცა წარმოება 2016-ში შეწყდა.
ისტორია
ფოლკსვაგენ Phaeton-ი 2002 წლის ჟენევის ავტოშოუმ წარადგინა. სედანი ლუქს ავტომობილების სეგმენტში კონკურენციის გასაწევად შეიქმნა და ფოლკსვაგენის პრემიუმ ბაზარზე გასვლის მცდელობას წარმოადგენდა.
დიზაინი და მახასიათებლები
Phaeton-ის გაბარიტებია: სიგანე - 1903 მმ, სიმაღლე - 1450 მმ, რაც მას ფულ-საიზ სედანთა კლასში ათავსებს. მისი დიზაინი და მახასიათებლები ლუქს ავტომობილად ჩამოყალიბებას ემსახურებოდა.
მემკვიდრეობა
Phaeton-ის გაყიდვები ჩრდილოეთ ამერიკაში 2006 წელს შეწყდა. მსოფლიოს სხვა ბაზრებზე მისი რეალიზაცია 2016 წლამდე გაგრძელდა, რის შემდეგაც ზოგიერთ ბაზარზე Volkswagen Phideon-მა ჩაანაცვლა.
English version
Volkswagen's 'premium class' vehicle, the Phaeton, was introduced at the 2002 Geneva Motor Show as a full-size sedan. Marketed worldwide, it represented the brand's foray into the luxury car market. Production ultimately ceased in 2016.
History
The Volkswagen Phaeton was unveiled at the 2002 Geneva Motor Show. It was designed to compete in the luxury vehicle segment, marking Volkswagen's attempt to expand into the premium market.
Design and Specifications
The Phaeton's dimensions include a width of 1903mm and a height of 1450mm, categorizing it as a full-size sedan. Its design and features were aimed at establishing it as a luxury vehicle.
Legacy
Sales of the Phaeton in North America were discontinued in 2006. Global sales continued until 2016, after which it was succeeded by the Volkswagen Phideon in certain markets.
