Toyota Sienta
2003 წლის სექტემბერში წარდგენილი Toyota Sienta არის მინივენი, რომელიც ტოიოტას მოდელების რიგში იაპონიასა და აზიის რამდენიმე სხვა ბაზარზე გამოჩნდა და მრავალმხრივი და პრაქტიკული სატრანსპორტო საშუალება აღმოჩნდა სხვადასხვა საჭიროებისთვის.
ისტორია
Toyota Sienta 2003 წლის სექტემბერში გამოვიდა Vitz/Yaris სუბკომპაქტურ მანქანაზე დაყრდნობით. მან შეცვალა Toyota Sparky და იაპონიაში ტოიოტას ყველა დილერთან ხელმისაწვდომი გახდა.
დიზაინი და პოზიციონირება
Sienta ხასიათდება მინივენის დიზაინით მგზავრთა მოსახერხებელი გადმოსაჯდომად განკუთვნილი მო�滑动 კარებით, რაც პრაქტიკულ არჩევანს ხდის სხვადასხვა მომხმარებლისთვის. 2022 წლის მონაცემებით, ის ტოიოტას იაპონურ მინივენების ხაზში Noah/Voxy-ს ქვემოთ და Roomy-ს ზემოთაა განლაგებული.
საბაზრო არსებობა
Toyota Sienta იყიდება არა მხოლოდ იაპონიაში, არამედ სხვა ბაზრებზეც, მათ შორის ჰონკონგში, სინგაპურში, ინდონეზიაში, ტაივანში, ლაოსსა და ტაილანდში. ინდონეზიასა და ტაილანდში ის პოზიციონირებულია როგორც Avanza-ს ძვირადღირებული ალტერნატივა, რომელიც ავსებს Avanza-სა და უფრო დიდ Innova-ს შორის არსებულ ნიშას.
English version
Introduced in September 2003, the Toyota Sienta is a mini MPV that has been a part of Toyota's lineup in Japan and several other Asian markets, serving as a versatile and practical vehicle for various needs.
History
The Toyota Sienta was launched in September 2003, based on the Vitz/Yaris subcompact car. It replaced the Toyota Sparky and has been available at all Toyota dealerships in Japan.
Design and Positioning
The Sienta is characterized by its mini MPV design with sliding doors, making it a practical choice for various users. As of 2022, it is positioned below the Noah/Voxy and above the Roomy in Toyota's Japanese MPV lineup.
Market Presence
The Toyota Sienta is not only sold in Japan but also in several other markets including Hong Kong, Singapore, Indonesia, Taiwan, Laos, and Thailand. In Indonesia and Thailand, it is marketed as an upmarket alternative to the Avanza, filling a gap between the Avanza and the larger Innova.
