Toyota Progrès
1998 წლის მაისში წარდგენილი Toyota Progrès იაპონიის ბაზრისთვის განკუთვნილი საშუალო ზომის ლუქს კლასის სედანი იყო, რომელსაც Toyota-ს модельთა რიგში Toyota Corona EXiV ჩაენაცვლა და 2007 წლის ივნისამდე იყიდებოდა. სიგრძეში 4500 მმ, სიგანეში 1700 მმ და სიმაღლეში 1435 მმ გაზომვებით, მისი წონა დაახლოებით 1550 კგ-ს შეადგენდა.
ისტორია
Toyota Progrès-ის წარმოება 1998 წლის მაისიდან 2007 წლის ივნისამდე გაგრძელდა და იგი იაპონიის ბაზარზე საშუალო ზომის ლუქს კლასის სედანის როლს ასრულებდა. ეს მოდელი Toyota-ს ფუფუნების კლასის ავტომობილთა ხაზის ნაწილი იყო.
დიზაინი
Progrès-ის გაბარიტები კლასისათვის ტიპური იყო - 4500 მმ სიგრძე, 1700 მმ სიგანე და 1435 მმ სიმაღლე. მისი წონა დაახლოებით 1550 კგ-ს შეადგენდა, რაც მიუთითებს სოლიდურ აწყობაზე.
მემკვიდრეობა
Toyota Progrès Toyota-ს მოდელების რიგში თითქმის ათწლეულის განმავლობაში ირიცხებოდა, რაც იმ პერიოდში კომპანიის გაყიდვებისა და მარკეტინგული ძალისხმევის მნიშვნელოვან ნაწილს წარმოადგენდა. მისი წარმოება საბოლოოდ 2007 წლის ივნისში შეწყდა.
English version
Introduced in May 1998, the Toyota Progrès is a mid-size luxury sedan that was sold in Japan until June 2007. It replaced the Toyota Corona EXiV in Toyota's lineup. Measuring 4500mm in length, 1700mm in width, and 1435mm in height, it weighed around 1550kg.
History
The Toyota Progrès was produced from May 1998 to June 2007, serving as a mid-size luxury sedan in Japan's market. It was part of Toyota's strategy to offer a range of luxury vehicles.
Design
The Progrès had dimensions typical of its class, with a length of 4500mm, a width of 1700mm, and a height of 1435mm. Its mass was around 1550kg, indicating a substantial build.
Legacy
The Toyota Progrès was a part of Toyota's lineup for nearly a decade, indicating its role in the company's sales and marketing efforts during that period. It was eventually discontinued in June 2007.
