Toyota Kijang
1976-დან 2007 წლამდე იწარმოებოდა Toyota Kijang, მრავალმხრივი ავტომობილი, რომელმაც პიკაპიდან მგზავრების გადასაყვან მრავალფუნქციურ ავტომობილად გადაიქცა და ფართოდ გავრცელდა სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში, ტაივანში, ინდოეთსა და სამხრეთ აფრიკაში.
ისტორია
Toyota Kijang 1976 წელს წარდგა და სამ ათეულ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში იწარმოებოდა. სხვადასხვა რეგიონში ის სხვადასხვა სახელწოდებით გაიყიდა.
დიზაინი და ვერსიები
თავდაპირველად პიკაპად კონცეპტუალიზებული Kijang საბოლოოდ ავტომობილების მთელ ხაზად ჩამოყალიბდა, რომელშიც უნივერსალები და მსუბუქი კომერციული ავტომობილებიც შედიოდა და ბაზრის მრავალფეროვან მოთხოვნებს ითვალისწინებდა.
მემკვიდრეობა
Toyota Kijang-ს Toyota Innova-მ ჩაანაცვლა, რაც იმ რეგიონებში Toyota-ს შეთავაზებებში გარდამავალ ეტაპს წარმოადგენდა, სადაც Kijang პოპულარული იყო.
English version
Produced from 1976 to 2007, the Toyota Kijang is a versatile vehicle that evolved from a pickup truck to a multi-purpose passenger vehicle, marketed across various regions including Southeast Asia, Taiwan, India, and South Africa.
History
The Toyota Kijang was introduced in 1976 and was produced for over three decades. It was marketed under various names in different regions.
Design and Variants
Initially conceived as a pickup truck, the Kijang evolved into a range of vehicles including station wagons and light commercial vehicles, catering to diverse market needs.
Legacy
The Toyota Kijang was eventually succeeded by the Toyota Innova, marking a transition in Toyota's offerings in the regions where it was popular.
