Toyota Cressida
1976 წლიდან 1992 წლამდე ექსპორტის ბაზრებზე Toyota Cressida-ის სახელით გაყიდული Toyota Mark II იაპონიაში Toyota-ს მიერ წარმოებული კომპაქტური და საშუალო ზომის სედანი იყო. Cressida ოთხი თაობის მანძილზე გამოიყენებოდა. ჩრდილოეთ ამერიკაში მან საბოლოოდ Toyota Avalon-მა ჩაანაცვლა.
ისტორია
თავდაპირველად, 1972 წლამდე, Toyota Corona Mark II-ის სახელით ცნობილი Mark II იაპონიაში იწარმოებოდა 1968 წლიდან 2004 წლამდე. Cressida ექსპორტის ბაზრებისთვის კი 1976-1992 წლებში იქმნებოდა.
წარმოება
Mark II და Cressida ძირითადად Toyota-ს მოტომაჩის ქარხანაში, იაპონიის აიტის პრეფექტურაში, იწარმოებოდა 1968 წლიდან 1993 წლამდე, მოგვიანებით კი Toyota Motor Kyushu-ს მიატას ქარხანაში 1992-2000 წლებში. ზოგიერთი მოდელი აწყობილი იყო ინდონეზიის ჯაკარტასა და ფილიპინების პარანაკის ქალაქებში.
მემკვიდრეობა
ჩრდილოეთ ამერიკაში უკანა წამყვანი Cressida-ს წინა წამყვანი Toyota Avalon-მა ჩაანაცვლა. Cressida-ს თაობათა რიცხვი ექსპორტის ბაზრებზე ოთხს აღწევდა.
English version
Marketed in most export markets as the Toyota Cressida from 1976 to 1992, the Toyota Mark II was a compact to mid-size sedan produced by Toyota in Japan. The Cressida nameplate was used across four generations. It was eventually replaced by the Toyota Avalon in North America.
History
Originally known as the Toyota Corona Mark II before 1972, the Mark II was manufactured and marketed in Japan from 1968 to 2004. The Cressida was produced for export markets from 1976 to 1992.
Production
The Mark II and Cressida were primarily manufactured at Toyota's Motomachi plant in Aichi, Japan, from 1968 to 1993, and later at Toyota Motor Kyushu's Miyata plant from 1992 to 2000. Some models were also assembled in Jakarta, Indonesia, and Parañaque, Philippines.
Legacy
In North America, the rear-wheel-drive Cressida was replaced by the front-wheel-drive Toyota Avalon. The Cressida's production run spanned four generations across its export markets.
