Peugeot Type 81
1906 წელს წარდგენილი Peugeot Type 81 იყო Peugeot-სთვის მნიშვნელოვანი და მსხვილი ავტომობილი, რომლის წარმოების პერიოდში 251 ერთეული დაამზადეს. ორი კორპუსის ვარიანტში იყო ხელმისაწვდომი: დახურული ლიმუზინი და ორმაგი ფაეტონი. მისი წარმოება იმ დროისთვის Peugeot-ს მნიშვნელოვანი ძალისხმევა იყო.
დიზაინი და ვარიანტები
Peugeot Type 81 ხელმისაწვდომი იყო დახურული ლიმუზინისა და ორმაგი ფაეტონის ვარიანტებში, რაც მომხმარებლებს სთავაზობდა არჩევანს უფრო ფორმალურ, დახურულ ავტომობილსა და ღია, ტურისტული სტილის ავტომობილს შორის. მისი სიგრძე 3820 მმ-ს შეადგენდა, რაც იმ დროისთვის Peugeot-ს ერთ-ერთ უფრო დიდ მოდელად აქცევდა.
პერფორმანსი
Type 81 აღჭურვილი იყო 2.2 ლ რიგით-4 ძრავით, რომელიც 1400 ბრ/წთ-ზე 15 ცხენის ძალას გამოიმუშავებდა. ამ ძრავამ უზრუნველყო იმდროინდელი ავტომობილისთვის საჭირო სიმძლავრე, რაც ასახავს Peugeot-ს საინჟინრო ძალისხმევას მე-20 საუკუნის დასაწყისში.
მემკვიდრეობა
Peugeot Type 81 საბოლოოდ ჩაანაცვლა Peugeot Type 71-მა. მიუხედავად იმისა, რომ დღეს შედარებით უცნობია, Type 81 წარმოადგენს მნიშვნელოვან ნაბიჯს Peugeot-ს ისტორიაში, რაც აჩვენებს კომპანიის უნარს, აწარმოოს უფრო დიდი და რთული ავტომობილები საავტომობილო წარმოების ადრეულ ეტაპზე.
English version
Introduced in 1906, the Peugeot Type 81 was a large and significant car model for Peugeot, with 251 units produced during its production run. It was available in two body styles: a closed top limousine and a double phaeton. Its production marked an important effort for Peugeot at the time.
Design and Variants
The Peugeot Type 81 was available as a closed top limousine or a double phaeton, offering customers a choice between a more formal, enclosed vehicle and an open, tourer-style car. It measured 3820mm in length, making it one of the larger Peugeot models of its time.
Performance
The Type 81 was powered by a 2.2 L straight-4 engine, producing 15 hp at 1400 rpm. This engine provided the necessary power for a car of its size, reflecting the engineering efforts of Peugeot during the early 20th century.
Legacy
The Peugeot Type 81 was eventually succeeded by the Peugeot Type 71. Despite being relatively unknown today, the Type 81 represents an important step in Peugeot's history, showcasing the company's ability to produce larger, more complex vehicles in the early days of automobile manufacturing.
