Peugeot Type 54
1903 წელს წარდგენილი Peugeot Type 54 იყო ფრანგული მწარმოებლის პირველი სერიული მოდელი, რომელიც ხასიათდებოდა წინა ძრავისა და უკანა წამყვანი თვლების განლაგებით. 250 ერთეულის წარმოება ერთ წელზე ნაკლებ პერიოდში მნიშვნელოვანი ეტაპი იყო კომპანიის ისტორიაში. ეს მოდელი Peugeot-ის წარმოების ისტორიაში გადამწყვეტ ნაბიჯს წარმოადგენდა.
ისტორია
Peugeot Type 54 1903 წელს წარდგა, როგორც სრულიად ახალი მოდელი, რაც მეორე წელი იყო, რაც Peugeot წინა ძრავისა და უკანა წამყვანი თვლების განლაგებას იყენებდა კარდანის ლილვის მეშვეობით. მნიშვნელოვანი წარმოების ძალისხმევა იყო Peugeot-ისთვის, 250 ერთეული ერთ წელზე ნაკლებ პერიოდში აიწყო.
დიზაინი
Type 54 ხასიათდებოდა წინა ძრავისა და უკანა წამყვანი თვლების განლაგებით, რაც იმ დროისთვის Peugeot-სთვის შედარებით ახალი დიზაინი იყო. ავტომობილის სიგრძე 2200 მმ-ია.
მემკვიდრეობა
Peugeot Type 54 დაცულია ახალი ზელანდიის ეროვნულ მუზეუმში; Te Papa, სტატიკური ექსპოზიციით, რაც მის ისტორიულ მნიშვნელობას მიუთითებს. მას შემდეგ Peugeot Type 69 გამოვიდა, რომელიც Peugeot Type 37-ით დაწყებულ ხაზს აგრძელებდა.
English version
Peugeot's first considerable production effort, the Type 54 was an all-new model launched in 1903, characterized by its front-engine, rear-wheel drive layout. Producing 250 units in under a year marked a significant milestone for the manufacturer. This model represented a crucial step in Peugeot's production history.
History
The Peugeot Type 54 was introduced in 1903 as an all-new model, marking the second year Peugeot utilized a front-engine design with rear-wheel drive facilitated by a driveshaft. It was a significant production effort for Peugeot, with 250 units produced in less than a year.
Design
The Type 54 featured a front-engine layout with rear-wheel drive, a design configuration that was relatively new to Peugeot at the time, being in its second year of implementation. The vehicle's length was 2200mm.
Legacy
The Peugeot Type 54 is preserved at The National Museum of New Zealand; Te Papa, on static display, indicating its historical significance. It was succeeded by the Peugeot type 69, following in the lineage started by the Peugeot Type 37.
