Peugeot Type 177
1924-1929 წლებში ფრანგულმა საავტომობილო მწარმოებელმა Peugeot-მ გამოუშვა Type 177 B - საშუალო კლასის ავტომობილი, რომელიც კონკურენციას უწევდა ისეთ მოდელებს, როგორიცაა Citroën B2 და Renault KZ. Type 177 B იყო Peugeot Type 173-ის მემკვიდრე და მის შემდეგ Peugeot 301 გამოჩნდა. ამ მოდელის წარმოება Peugeot-ს ისტორიაში მნიშვნელოვან პერიოდს წარმოადგენს.
ისტორია
Peugeot Type 177 B იწარმოებოდა 1924 წლიდან 1929 წლამდე. იგი Peugeot-ს მოდელთა ხაზში Type 173-ის შემდეგ და Peugeot 301-ის წინ ჩადგა.
კონსტრუქცია და მახასიათებლები
Type 177 B-ის საგადასახადო სიმძლავრე 10 CV-ს შეადგენდა, ხოლო საბაზო სიგრძე - 2670 მმ-ს, საერთო სიგრძით 4000 მმ. ამ მახასიათებლებით იგი საშუალო კლასის ავტომობილების ბაზარზე იყო განთავსებული.
საბაზრო კონტექსტი
Peugeot Type 177 B კონკურენციას უწევდა იმ დროის სხვა ფრანგულ ავტომობილებს, როგორებიც იყო Citroën B2 და Renault KZ.
English version
Produced between 1924 and 1929, the Peugeot Type 177 B was a mid-range car from French automaker Peugeot, competing with models like the Citroën B2 and Renault KZ. It followed the Peugeot Type 173 and was later succeeded by the Peugeot 301. Its production marked a significant period in Peugeot's history.
History
The Peugeot Type 177 B was manufactured between 1924 and 1929. It was part of Peugeot's lineup after the Type 173 and before the Peugeot 301.
Design and Specs
The Type 177 B had a fiscal horsepower of 10 CV and a wheelbase of 2670 mm, with an overall length of 4000 mm. These specifications positioned it in the mid-range car market.
Market Context
The Peugeot Type 177 B competed in a market that included other notable French cars of the time, such as the Citroën B2 and Renault KZ.
