Peugeot 505
1979-დან 1992-მდე პერიოდში წარმოებული Peugeot 505 დიდი ოჯახური ავტომობილია, რომელიც Peugeot-ის უკანა წამყვანი ბორბლების ეპოქის დასასრულს ნიშნავდა. საფრანგეთისა და სხვა ქვეყნების ქარხნებში წარმოებული მოდელი Peugeot 504-ს ჩაენაცვლა, მოგვიანებით კი Peugeot 405-მა შეცვალა.
ისტორია
Peugeot 505-ის წარმოება 1979-დან 1992 წლამდე გაგრძელდა სოშოშ, საფრანგეთი, ხოლო მოდელი აგრეთვე იწარმოებოდა არგენტინაში, ჩინეთში, ტაილანდში, ინდონეზიასა და ნიგერიაში.
დიზაინი და ინჟინერია
505 აღსანიშნავია იმით, რომ იყო Peugeot-ის უკანასკნელი მოდელი უკანა წამყვანი ბორბლებით. მისი სიგანე 1750 მმ შეადგენს.
თაობები
Peugeot 505 ასრულებდა შემაერთებელი რგოლის როლს Peugeot 504-სა და Peugeot 405-ს შორის.
English version
Produced from 1979 to 1992, the Peugeot 505 is a large family car that marked the end of Peugeot's rear-wheel drive era. Manufactured in France and several other countries, it succeeded the Peugeot 504 and was later replaced by the Peugeot 405.
History
The Peugeot 505 was produced from 1979 to 1992 in Sochaux, France, and also manufactured in Argentina, China, Thailand, Indonesia, and Nigeria.
Design and Engineering
The 505 was notable for being Peugeot's last rear-wheel drive car. It had a width of 1750mm.
Generations
The Peugeot 505 was part of the lineup between the Peugeot 504 and Peugeot 405, serving as a bridge between these two models.
