Citroën TUB
1939 წელს წარდგენილი Citroën TUB წარმოადგენდა რევოლუციური სა�乗乘ავე ავტომობილის, Traction Avant-ის ბაზაზე შექმნილ πρωτοπόრ მსუბუქ ფურგონს. მიუხედავად იმისა, რომ მისი წარმოება შედარებით ხანმოკლე აღმოჩნდა, მან მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა კომერციული ავტომობილების ევოლუციაში. TUB საბოლოოდ ჩაანაცვლა Citroën H Van-მა.
ისტორია
Citroën TUB იწარმოებოდა 1939 წლიდან 1941 წლამდე. მისი შექმნა ეფუძნებოდა Traction Avant-ს, ინოვაციური დიზაინის საპასაზირო ავტომობილს. 1941 წლის მაისში TUB განახლდა და გახდა Citroën TUC, რამაც TUB-ის წარმოება იმავე წლის ბოლომდე შეწყვიტა.
დიზაინი და მახასიათებლები
TUB-ის ზომები იყო 4040 მმ სიგრძეში, 1960 მმ სიგანეში და 2130 მმ სიმაღლეში. მის დიზაინზე Traction Avant-მა იქონია გავლენა, რაც Citroën-ის მცდელობას წარმოადგენდა საპასაზირო ავტომობილების ტექნოლოგია კომერციულ ავტომობილებზე გადაეტანა.
მემკვიდრეობა
Citroën TUB იყო Citroën H Van-ის წინამორბედი, რაც მის მნიშვნელობას აჩვენებს Citroën-ის კომერციული ავტომობილების ხაზში. მიუხედავად იმისა, რომ მისი წარმოების პერიოდი შეზღუდული იყო, მან ხელი შეუწყო შემდგომი მოდელების განვითარებას.
English version
Launched in 1939, the Citroën TUB was a pioneering light van derived from the Traction Avant, a groundbreaking passenger car. Although its production was relatively short-lived, it played a significant role in the evolution of commercial vehicles. The TUB was eventually succeeded by the Citroën H Van.
History
The Citroën TUB was produced from 1939 to 1941. It was based on the Traction Avant, a passenger car known for its innovative design. In May 1941, the TUB was upgraded to the Citroën TUC, marking the end of TUB production by the end of that year.
Design and Specifications
The TUB had dimensions of 4040mm in length, 1960mm in width, and 2130mm in height. Its design was influenced by the Traction Avant, showcasing Citroën's effort to leverage passenger car technology for commercial vehicle applications.
Legacy
The Citroën TUB was a precursor to the Citroën H Van, indicating its significance in the lineage of Citroën's commercial vehicles. Although its production span was limited, it contributed to the development of subsequent models.
