Opel Commodore
Opel-ის მიერ 1967-1982 წლებში წარმოებული Opel Commodore კლასიკური ბიზნეს-სედანია, რომელიც Rekord-ის მოდიფიცირებულ ვერსიას წარმოადგენს. ძირითადი განსხვავება ექვსცილინდრიანი ძრავისა და გამორჩეული დიზაინის სახით გამოიხატებოდა. Commodore-ის ისტორია Opel-ის სტრატეგიას ასახავს, უფრო პრემიუმ ვარიანტის შეთავაზება პოპულარული Rekord-ის ბაზაზე.
ისტორია
Opel Commodore 1967 წელს დაინერგა, როგორც Rekord-ის ექვსცილინდრიანი ვერსია დიზაინის ცვლილებებით. ევროპაში მისი წარმოება 1982 წელს დასრულდა, თუმცა სამხრეთ აფრიკაში 1986 წლამდე გაგრძელდა. Commodore სხვადასხვა ბაზარზე სხვა სახელწოდებითაც იყიდებოდა.
თაობები და მოდიფიკაციები
Commodore-ის წარმოების მანძილზე რამდენიმე თაობა გამოიცვალა. მოდელი სხვადასხვა სახელითაც იყიდებოდა, მათ შორის, გაერთიანებულ სამეფოში Vauxhall Viceroy-ის სახელით, ხოლო სამხრეთ აფრიკაში 1978-1982 წლებში Chevrolet Commodore-ის სახელწოდებით, მოგვიანებით კი Opel Commodore-ის სახელით.
მემკვიდრეობა
Commodore-ის სახელწოდება ავსტრალიაში Holden-მა გამოიყენა 2020 წლამდე. ევროპაში Commodore-ის შემდეგ Opel Omega გამოვიდა.
English version
Produced by Opel from 1967 to 1982, the Opel Commodore is an executive car closely related to the Rekord, with the main distinction being its six-cylinder engine and unique styling. Its production spanned multiple generations and it was marketed under different names in various regions. The Commodore's history reflects Opel's strategy to offer a more premium variant of its popular Rekord model.
History
The Opel Commodore was introduced in 1967 as a six-cylinder version of the Rekord, with styling differences. It was produced until 1982 in Europe, although production continued in South Africa until 1986. The Commodore was also sold under different badges in various markets.
Generations and Variants
The Commodore went through several generations during its production run. It was also marketed under different names, such as the Vauxhall Viceroy in the United Kingdom and the Chevrolet Commodore in South Africa from 1978 to 1982, before being renamed Opel Commodore.
Legacy
The Commodore nameplate was later adopted by Holden in Australia, where it was used until 2020. In Europe, the Commodore was eventually succeeded by the Opel Omega.
