Oldsmobile Intrigue
1996 წლის ჩრდილოეთ ამერიკის საერთაშორისო ავტოშოუზე წარმოდგენილმა Oldsmobile Intrigue-მა, საშუალო ზომის სედანის სეგმენტში Oldsmobile Cutlass Supreme ჩაანაცვლა. მისი დიზაინი 1995 წლის Oldsmobile Antares კონცეპტკარით იყო გაცხადებული. Intrigue იყო პირველი მოდელი, რომელიც Oldsmobile-ის გაყიდვებიდან ამოღების პროცესში პირველმა დატოვა ხაზი.
ისტორია
Oldsmobile Intrigue 90-იანების ბოლოს Oldsmobile-ის სიახლის ნაწილი იყო. ანტარეს კონცეპტის წარმოდგენიდან სულ რაღაც წელიწადში სერიული მოდელი გამოუშვეს. Intrigue-ის პრეზენტაცია Oldsmobile-ის მომავალი გეგმების მკაფიო ნიშანი იყო - იგი პირველი მოდელი გახდა, რომლის წარმოებაც შეწყდა.
დიზაინი
Intrigue-ის დიზაინი 1995 წლის Oldsmobile Antares კონცეპტკარის გავლენით შეიქმნა. დებიუტზე მან საკმაოდ ორიგინალური იერი აჩვენა, განსაკუთრებით წინამორბედ Oldsmobile Cutlass Supreme-თან შედარებით.
მემკვიდრეობა
Oldsmobile Intrigue-ის წარმოება 1997-2002 წლებში მიმდინარეობდა, რითაც იგი გახდა პირველი მოდელი, რომელიც Oldsmobile-ის სამწლიანი ლიკვიდაციის პროცესის მსხვერპლი გახდა. დანარჩენმა მოდელებმა კიდევ წელიწად-ოროლა ცხოვრება მოახერხეს.
English version
Introduced at the 1996 North American International Auto Show, the Oldsmobile Intrigue was a mid-size sedan manufactured from 1997 to 2002, replacing the Oldsmobile Cutlass Supreme. Its design was previewed by the 1995 Oldsmobile Antares concept. The Intrigue was the first model to be discontinued in Oldsmobile's phase-out.
History
The Oldsmobile Intrigue was part of Oldsmobile's efforts to revamp its lineup in the late 1990s. It was unveiled in production form just a year after the Antares concept showcased its design cues. The Intrigue's introduction marked a significant step in Oldsmobile's eventual phase-out, as it was the first of its models to be discontinued.
Design
The Intrigue's design was influenced by the Oldsmobile Antares concept car from 1995. When it debuted, the Intrigue featured a distinct look that set it apart from its predecessor, the Oldsmobile Cutlass Supreme.
Legacy
The Oldsmobile Intrigue was manufactured from 1997 through 2002, making it the first casualty in Oldsmobile's three-year phase-out process. The remaining Oldsmobile models lasted an additional year or two after the Intrigue's discontinuation.
