Mazda Capella
1970-დან 2002 წლამდე იწარმოებოდა Mazda Capella - საშუალო ზომის ავტომობილი, რომელმაც მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა Mazda-ს გლობალურ ბაზარზე დამკვიდრებაში. მრავალ ქვეყანაში, იაპონიის ფარგლებს გარეთ, ის Mazda 626-ის სახელით იყო ცნობილი და კომპანიის ერთ-ერთ მთავარ მოდელს წარმოადგენდა. მისი პლატფორმა Ford-მა სხვა მოდელებისთვისაც გამოიყენა.
ისტორია
Mazda Capella-ს წარმოება Mazda-მ 1970 წელს დაიწყო და 2002 წლამდე გააგრძელა. სხვადასხვა ბაზარზე მოდელი სხვადასხვა სახელით იყიდებოდა - იაპონიის შიდა ბაზრისთვის ის Capella იყო, ევროპაში, ჩრდილოეთ ამერიკაში და სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში კი 626-ის სახელით გაყიდვაში იყო.
ვარიანტები და მასთან დაკავშირებული მოდელები
Capella-ს პლატფორმა არა მხოლოდ Mazda 626-ისთვის გამოიყენეს, არამედ Ford-ის რამდენიმე მოდელისთვისაც, მათ შორის Ford Telstar-სა და Ford Probe-სთვის. ეს თანამშრომლობა Mazda-სა და Ford-ს შორის იმ პერიოდის პარტნიორობას ასახავს.
მემკვიდრეობა
Mazda Capella/626 მნიშვნელოვანი მოდელი იყო Mazda-სთვის, რომელმაც საგრძნობლად გაზარდა კომპანიის გაყიდვები მსოფლიოს მასშტაბით. მთლიანობაში, 626-ისა და Telstar-ის 4,345,279 ერთეული გაიყიდა. საბოლოოდ, ის Mazda6-მა ჩაანაცვლა.
English version
Produced from 1970 to 2002, the Mazda Capella is a mid-size car that played a significant role in Mazda's global presence. Known as the Mazda 626 in many markets outside Japan, it was a key model in Mazda's lineup during its production run. Its platform was also used by Ford to create other models.
History
The Mazda Capella was manufactured by Mazda from 1970 until 2002. It was sold under different names in various markets, with 'Capella' being used in the Japanese domestic market and '626' in Europe, North America, and Southeast Asia.
Variants and Related Models
The Capella's platform was utilized not only for the Mazda 626 but also for Ford models, including the Ford Telstar and Ford Probe. This collaboration reflects the partnership between Mazda and Ford during that period.
Legacy
The Mazda Capella/626 was a significant model for Mazda, contributing substantially to its sales worldwide. A total of 4,345,279 units of the 626 and Telstar models were sold globally. It was eventually succeeded by the Mazda6.
