ORA Black Cat
2019 წლის შანხაის ავტო-გამოფენაზე წარმოდგენილი ORA Black Cat (R1) — Great Wall-ის პირველი სრულად ელექტრო ქალაქური მანქანაა, რომელიც ახალი ORA ქვერიკის ფლაგმანად იქცა და ჩინური კომპანიის სუფთა გვერდიდან ქალაქის ელ-მობილობაში შესვლა აჩვენა.
დიზაინი
სულ 3495 მმ სიგრძესა, 1660 მმ სიგანესა და 1560 მმ სიმაღლეში ჩატეული Black Cat მინიმალისტურ, ნოსტალგიურად გორგოლაჭი ჰეთჩის ფორმას ირჩევს, რათა kei-ზომის ჩარჩოში მაქსიმალური შიდა სივრცე გამოიყოს. ბრტყელი სახელურები და მოკლე ზურგთანაკვეთები მკაფიოდ გასუნთქავს: ეს არსი ქალაქისთვისაა.
დინამიკა და საინჟინრო პლატფორმა
ელექტრომობილის პლატფორმამ ბატარეა იატაკის ქვეშ დატეხა — ცენტრალური წონა დაბლა ჩამოსულია და საბარგული სრულიად ბრტყელია. Great Wall-მა skateboard შასი სპეციალურად ORA-ს ელ-მოდელებისთვის ჩამოაყალიბა; აქამდე ასეთ რამეს პიკაპების პერიოდში არ ხედავდნენ.
პოზიციონირება და ბრენდ-ისტორია
Black Cat-ი უფრო დიდი ORA iQ-სა და Good Cat-ის გვერდით 2019-იდან ჩააგდეს, რათა Great Wall-ის ელექტრო ხაზის ყველაზე ხელმისაწვდომ საფეხურს დაეჭირა. ამით ჩინური კომპანია დიზელ-პიკაპებისგან ტენდენციურად ქალაქურ მიკრო-EV-ებზე გადაჯგუფდა.
English version
Unveiled at the 2019 Shanghai Motor Show, the ORA Black Cat (R1) is Great Wall’s first dedicated battery-electric city car under its new ORA sub-brand, signaling a clean-sheet push into urban EVs.
Design
Measuring just 3495 mm long, 1660 mm wide and 1560 mm tall, the Black Cat adopts a minimalist, retro-round hatch silhouette to maximize interior volume within strict kei-size proportions. Flush door handles and short overhangs underline its purely urban focus.
Performance & Engineering
Conceived as a battery-electric city car, the platform houses a compact lithium-ion battery pack beneath the cabin floor, providing a low center of gravity and flat load area. Great Wall engineered the skateboard chassis specifically for ORA electric vehicles.
Positioning & Legacy
Launched alongside the larger ORA iQ and Good Cat, the Black Cat anchors the entry rung of Great Wall’s EV portfolio, demonstrating the Chinese firm’s pivot from diesel-focused pickups to electrified micromobility as early as 2019.