Great Wall Wingle
2010 წელს შოთაშემოთა პირველი ჩინური ფულ-საიზი პიკაპი, Great Wall Wingle, რომელსაც Great Wall Motors აწყობს, ჩაეშვა. ნივთისმომნება საქალაქო და სოფლის გზებზე ერთბაშად გამოადიოდა, ხოლო ყოველ რამდენიმე წელიწადში პლიუსი ლუქისა და უსაფრთხოების სტანდარტების კორექტივებს იღებს, რამაც მას რომლისმცა სიკვდილის ხარიბაში არ ჩამოსვლის სხვებთან შედარება შესძლებია.
დიზაინი და ზომები
ახლა გამოშვებული სხეული 5040 мм სიგრძით, 1800 мм სიგრმით და 1730 мм სიმაღლითაა — ქალაქის ბღუჯა გარემოში გადაადგილების კომფორტიც გაეხუროს და გრძელი ორწებელზე მერცხლიანი კაბინაც საკმარისია. პრინციპი ერთია დაახლოებით 3-4 წელიწადში ოდნავ ფასადი იცვლება: გრილის ფორმანი SUV-მოდელებიდან გამოჰყავთ, გარეგნობა ახლდება, ტექნიკური დიზაინის გადაკეთების გარეშე.
თაობები და ვერსიები
ერთი პიკაპი სწორედ აქეიმი აღმოჩნდა: ახლა Wingle 5, 6 და 7 ერთდროულად ვაჭრობს — სხვადასხვა ფასში, სხვადასხვა ტიპის მოტორებით. აარჩიე რაუნდ-კაბა თუ დუბლ-კაბა, უკანა მანქანისაგან მობლომიანი 4×2 თუ დაბალრეინჯიანი 4×4, შეღწევით თუ კომფორტისთვის წაკრიბული შუტურა.
ბაზარი
ჩინეთის შიდა გაყიდვების გარდა, Wingle 30-ზე მეტ ქვეყანაშია Press-ში: ლათინური ამერიკიდან აფრიკამდე, ხშირად უბრალოდ Great Wall Pick-Up სახელით. არზანდასახული სათადარიმო ნაწილები და შემოსავლის წერტილები თითქმის იაფ იაპონურ ძველ პიკაპებს აჩერებს developing-ბაზრებზე.
English version
Launched in 2010, the Great Wall Wingle is a range of full-size pickup trucks produced by Great Wall Motors, one of China’s top truck manufacturers. It quickly became a staple utility vehicle across urban and rural markets, with frequent updates keeping it competitive through evolving emissions and safety rules.
Design & Dimensions
The current body shell measures 5040 mm in length, 1800 mm in width and 1730 mm in height—a footprint aimed at balancing urban maneuverability with two-row cab habitability. Look-fascias change roughly every 3–4 years, adopting grille patterns from Great Wall’s SUV range to keep the styling fresh without heavy engineering overhauls.
Generations & Variants
What began as a single pickup has morphed into overlapping generations (Wingle 5, 6 and 7) sold simultaneously in different price and power brackets. Buyers choose between regular and double cabs, 4×2 or low-range 4×4 drivelines, and payload-optimized or comfort-focused suspension packages.
Market Footprint
Domestic sales aside, the Wingle line has been exported to more than 30 markets across Latin America, the Middle East and Africa, often badged simply as the Great Wall Pick-Up. A halfway-decent parts price point and locally-supported after-sales networks have allowed it to compete with used Japanese trucks in developing nations.
